股市牛市几年一次大跌-股市牛市几年一次大跌原因

2023-03-01 05:54:09 技术指标 0次阅读 投稿:admin

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1、股市牛市几年一次大跌



A: 根据历史走势,股市牛市几年一次大跌,一般是5-7年一次。

2、股市牛市几年一次大跌啊

如果今天大跌的话,牛市肯定一去不复返了。但是今天高开来自低走,尾盘时候又有一波较强的拉升,说明国家队股市还有期望,但是民众对股市似乎失去了信心。无论如何今日还是收红的,也算是国家努力的一点成果吧。要是明日还是维持收红,大盘逐渐企稳,牛市还是供本调某觉可以期待的。所以明日也十分的关键,国家队是否能够保持大盘不跌。
股市牛市几年一次大跌啊

3、股市牛市几年一次大跌原因

6年
股市牛市几年一次大跌原因

1、踏准节奏
  即使在一轮大的牛市里,大盘也难免会出现震荡、回调。此时,最好的操作是“不操作”——拿住股票不放。但总有部分股民期望收益最大化,与大盘“跳”起了“交谊舞”。然而,大盘的“舞步”总是捉摸不透。
  不会卖——重仓的股民不知道何时高抛。大盘从去年10月触底反弹至今年8月见高3478点,涨幅十分可观。但在起涨阶段,有的股民以为指数已高,抛出了宝贵的筹码,早早地被赶了下来,以至于不得不在随后的日子里以更高的成本买回抛出的筹码,结果做了反差;在上涨后期,有的股民不知道何时高抛,在大盘涨了8个多月,指数翻了一倍还多时,仍奢望翻番后再翻番,未能及时“高抛”,错失减仓良机,结果在指数大幅下挫中“呛水”。
  不会买——轻仓的股民不知道何时低吸。大盘一路上涨,有的股民一路踏空,但当涨到3000多点的时候却忍不住买了不该买的股票;有些股民在七八月份大盘触顶前后顺利脱逃,有的还因此实现了“弯道超车”——投资收益由原来的落后大盘变成了超越大盘。但“弯道超车”后,当大盘再次“驶”入“直道”,欲二度发力时,却未能搭上大盘再次起动的顺风车——该买的没有买,“弯道”超车后的优势未能保持到最后,悔恨不已。
  解“恨”方法:实践表明,在股市投资,踏不准节奏是必然的,踏准才是偶然的。当看不准方向,踏不准节奏时,要么以静制动不操作——踏不准就不踏;要么降低预期少奢望——哪怕“赚头”少一点,只要有正差,就应及时高抛(买入后)或回补(卖出后)。

  2、抓住“牛股”
  无论大盘处于什么点位,两市总会冒出不少“牛股”。投资者也希望“牛”归自己,“熊”归他人。但在两市1600多只股票里要精准地捕捉到其中为数不多的“牛股”却非易事,想要做到每次都是“牛”是自己的、“熊”是他人的,更是难上加难。
  股民抓不住“牛股”,原因之一是不够果断。抓不住“牛股”的另一原因是缺乏耐心。如果对一时表现欠佳的股票有足够的耐心,能紧握不放,许多未来的“牛股”也不会从股民手中轻易溜走。骑也骑不牢,抓也抓不住,投资者当然只能望“牛”兴叹,悔恨连连。
  解“恨”方法:一是一旦发现“牛股”出动,就要第一时间出击,胆要大,心要狠,切忌犹豫不决,患得患失;二是如果缺乏快速出击的本领,可以进行潜伏,抓住心目中的牛股“奉陪”到底;三要力戒“大钱赚不到,小钱眼不开”的错误做法——“大牛”抓不住,“小牛”也好嘛。

  3、跑过指数
  “牛市”炒股,投资者都希望能够“跑”赢指数,然而多年的炒股经验表明,要想“跑”赢指数,可谓十分不易。
  投资者收益之所以赶不上指数涨幅,既有仓位方面的原因——指数涨时仓位轻,指数跌时仓位重;也有持仓结构方面的原因——持有的品种要么呆板,要么跟不上板块轮动节奏,总是慢半拍,错过投资获利的最佳时间;更有操作方面的原因——或涨时不卖、跌时不买,或追涨杀跌、做了反差,或频繁换股、白白为证券公司“打工”等。
  解“恨”方法:没有十分的把握不轻易变动仓位比例,即使要“动”,也要“涨卖跌买”、高抛低吸;及时调整持仓结构,注意不同行业、盘子的股票有机搭配;在一轮明显的“牛市”行情里尽量减少操作,避免无谓的失误,还能少付些手续费;平常心看待指数涨跌、市值升降,做一名平和、理性而又幸福的股民。
没有一定。
人们长说的七年之痒纯属胡扯。
而且牛市的说法只是一个模糊概念,没有精确定义。
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