股市几年一次牛市-股市一般几年一次牛市

2023-03-01 03:39:11 技术指标 0次阅读 投稿:admin

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1、股市几年一次牛市



一般来说,股市的牛市比熊市要长,一般每5-7年出现一次牛市,但也不是绝对的,有时也会更短或更长。

2、股市一般几年一次牛市

如果把牛市变成红色,把熊市变成绿色,


图中是14年中到19年初就现在的日k线走势。

有熊就有牛,熊来自牛是交替出现的,这不光a股这样,个股也一样,不光中国这月守应雨亮直字著比曲快个世界上哪个国家的股票都这样,不光股票这样,期货,外汇,都这样。都有牛熊交替。的情况。


股市一般几年一次牛市

3、股市几年一次大牛

6年
股市几年一次大牛

1、踏准节奏
  即使在一轮大的牛市里,大盘也难免会出现震荡、回调。此时,最好的操作是“不操作”——拿住股票不放。但总有部分股民期望收益最大化,与大盘“跳”起了“交谊舞”。然而,大盘的“舞步”总是捉摸不透。
  不会卖——重仓的股民不知道何时高抛。大盘从去年10月触底反弹至今年8月见高3478点,涨幅十分可观。但在起涨阶段,有的股民以为指数已高,抛出了宝贵的筹码,早早地被赶了下来,以至于不得不在随后的日子里以更高的成本买回抛出的筹码,结果做了反差;在上涨后期,有的股民不知道何时高抛,在大盘涨了8个多月,指数翻了一倍还多时,仍奢望翻番后再翻番,未能及时“高抛”,错失减仓良机,结果在指数大幅下挫中“呛水”。
  不会买——轻仓的股民不知道何时低吸。大盘一路上涨,有的股民一路踏空,但当涨到3000多点的时候却忍不住买了不该买的股票;有些股民在七八月份大盘触顶前后顺利脱逃,有的还因此实现了“弯道超车”——投资收益由原来的落后大盘变成了超越大盘。但“弯道超车”后,当大盘再次“驶”入“直道”,欲二度发力时,却未能搭上大盘再次起动的顺风车——该买的没有买,“弯道”超车后的优势未能保持到最后,悔恨不已。
  解“恨”方法:实践表明,在股市投资,踏不准节奏是必然的,踏准才是偶然的。当看不准方向,踏不准节奏时,要么以静制动不操作——踏不准就不踏;要么降低预期少奢望——哪怕“赚头”少一点,只要有正差,就应及时高抛(买入后)或回补(卖出后)。

  2、抓住“牛股”
  无论大盘处于什么点位,两市总会冒出不少“牛股”。投资者也希望“牛”归自己,“熊”归他人。但在两市1600多只股票里要精准地捕捉到其中为数不多的“牛股”却非易事,想要做到每次都是“牛”是自己的、“熊”是他人的,更是难上加难。
  股民抓不住“牛股”,原因之一是不够果断。抓不住“牛股”的另一原因是缺乏耐心。如果对一时表现欠佳的股票有足够的耐心,能紧握不放,许多未来的“牛股”也不会从股民手中轻易溜走。骑也骑不牢,抓也抓不住,投资者当然只能望“牛”兴叹,悔恨连连。
  解“恨”方法:一是一旦发现“牛股”出动,就要第一时间出击,胆要大,心要狠,切忌犹豫不决,患得患失;二是如果缺乏快速出击的本领,可以进行潜伏,抓住心目中的牛股“奉陪”到底;三要力戒“大钱赚不到,小钱眼不开”的错误做法——“大牛”抓不住,“小牛”也好嘛。

  3、跑过指数
  “牛市”炒股,投资者都希望能够“跑”赢指数,然而多年的炒股经验表明,要想“跑”赢指数,可谓十分不易。
  投资者收益之所以赶不上指数涨幅,既有仓位方面的原因——指数涨时仓位轻,指数跌时仓位重;也有持仓结构方面的原因——持有的品种要么呆板,要么跟不上板块轮动节奏,总是慢半拍,错过投资获利的最佳时间;更有操作方面的原因——或涨时不卖、跌时不买,或追涨杀跌、做了反差,或频繁换股、白白为证券公司“打工”等。
  解“恨”方法:没有十分的把握不轻易变动仓位比例,即使要“动”,也要“涨卖跌买”、高抛低吸;及时调整持仓结构,注意不同行业、盘子的股票有机搭配;在一轮明显的“牛市”行情里尽量减少操作,避免无谓的失误,还能少付些手续费;平常心看待指数涨跌、市值升降,做一名平和、理性而又幸福的股民。
没有一定。
人们长说的七年之痒纯属胡扯。
而且牛市的说法只是一个模糊概念,没有精确定义。
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